مراحل تنفيذ أعمال هندسة الطرق بكل سهولة

مراحل تنفيذ أعمال هندسة الطرق بكل سهولة

0 المراجعات

بسم الله الرحمن الرحيم

مراحل تنفيذ أعمال الطرق


1 - مراجعة الرسومات المقدمة من قبل المصمم والتي تتضمن :-


• المساقط األفقية للطريق ومواقف السيارات.
• القطاعات الطولية والعرضية.
• مناسيب األرض الطبيعية ومنسوب التصميم.
• المنحنيات األفقية والرأسية.
- ويتم اعتماد الرسومات في حال عدم وجود مالحظات أوبعد تعديلها في حال وجود مالحظات.


2 – أعمال الرفع المساحي:-


• التأكيد على محاور الطريق استنادا على النقاط المساحية المعتمدة.
• التأكيد على مناسيب األرض الطبيعية.


3 – أعمال الحفر إلنشاء مستوى التكوين لجسم الطريق:-


• التأكد من انتهاء أعمال البنية التحتية والواقعة تحت جسم الطريق.
• خطوط الصرف الصحي.
• خطوط صرف مياه األمطار.
• خطوط مياه الشرب.
• عبارات الكهرباء واإلنارة والهاتف.
• تتم أعمال التطهير والتسوية لألرض الطبيعية وإزالة األعشاب والجذور وإزالة طبقات الطين  بسمك اليزيد عن 25سم.
• تتم أعمال الحفر بالمناطق التي منسوبها أعلى من منسوب مستوى التكوين بجسم الطريق استنادا  على الرسومات المعتمدة.
• يتم ترحيل ناتج الحفر الى المقالب العمومية أو الى المكان الذي يحدده المهندس المشرف أو يتم إعطاء تعليمات للمقاول بتشوين ناتج الحفر في حالة إعادة االستعمال.
• تتم أعمال الحفر في التربة الصخرية بواسطة االت تكسير الصخور وإزالة المخلفات.

- تتم محاسبة المقاول على أعمال الحفر بعد حصر الكميات المنفذة حسب القطاعات المعدة لحساب
   كميات الحفر بالمتر المكعب وحسب بنوده الواردة بقوائم الكميات المعتمدة.


4 - أعمال الردم :-


• - يتم توريد مواد الردم من المحاجر التى يقوم المقاول بتقديم طلب كتابي لجهاز الإشراف بالخصوص .
• يقوم جهاز الاشراف بزيارة المحجر أوالمحاجر التى سيتم توريد المود منها.


يتم أخد عينات من المواد إلجراء االختبارات المطلوبة عليها والتأكد من كمطابقتها للمواصفات
وهي : -
o خلو المواد من أي مواد عضوية )االخشاب - الجذور- األصداف(.
o لون المواد.
o التدرج الحبيبي للمواد.
o الكثافة الجافة MDD. 
o حد السيولة واللدونة.
o نسبة تحمل كاليفورنيا CBR. 


• يتم التوريد حسب العينات المعتمدة ويقوم المقاول بتحديد أماكن متفرقة لتشوين المواد الموردة حسب المحاجر المختلفة.
• فى حالة وجود اختالف بين المواد الموردة والعينة المعتمدة يتم أخد عينات من الموقع واعادة الاختبارات . 
• يتم طرح مواد الردم حسب المنسوب التصميمي لمستوى تكوين جسم الطريق ويتم دمكها جيدا علي طبقات التتعدى 20سم مع الرش بالمياه .
• تقوم جهة اإلشراف بأعمال استالم المناسيب وكذلك التأكد من اعمال الدمك الجيد لكل طبقة من طبقات الردم ويتم إجراء اختبارات الدمك لمسافة 150-200م علي طول الطريق بحيث ال تقل
نسبة الدمك عن 95.%
• يتم حصر كميات الردم بالمتر المكعب أو كما ورد بقوائم الكميات استنادا الي الرسومات المعتمدة

٥ - طبقات الأساس المساعد والأساس الحبيبي :-

يجب ان تكون المواد المستخدمة بطبقات األساس المساعد او األساس الحبيبي خاليه من الأعشاب والجذور واية شوائب اخري وان تكون في حدود التدرج الوارد بالموصفات المعتمدة.


يتم إجراء االختبارات المطلوبة علي العينات المأخوذة من المحاجر وذلك قبل توريد المواد أو طرحها وخاصة:-


o التدرج الحبيبي للمواد .
o الكثافة الجافة MDD.
o حدالسيولة وحد اللدونة.
o نسبة تحمل كاليفورنيا CBR. 
o نسبة التآكل ) لوس أنجلوس (.


• يتم توريد المواد بعد اعتماد العينات ويتم تشوينها في الموقع قبل طرحها بجسم الطريق ويتم اخذ عينات من المواد الموردة للتأكد من مطابقها للموصفات المعتمدة.
• يتم طرح مواد القاعدة التحتية )األساس المساعد( بالسمك المطلوب حسب القطاع النموذجي المعتمد لجسم الطريق. 
• يتم دمك طبقة األساس المساعد بواسطة االت الدمك )الهراس(حتي تعطي نسبة الدمك المطلوبة ال تقل عن 95%
• يقوم المهندس المشرف باستالم هذه الطبقة من حيث المناسيب واختبارات الدمك المطلوبة.
• بعد استالم طبقه األساس المساعد يقوم المقاول بفرش طبقه األساس الحبيبي حسب السمك المحدد بالقطاعات العرضية النموذجية لجسم الطريق.
• في حال وجود اكثر من طبقه واحدة يتم استالم كل طبقه علي حده.
• ال يجب تأخير فرش الطبقات اكثرمن 48 ساعة لتفادي التآكل بالطبقة السفلي وعند حدوث ذلك يقوم المقاول باعاده الطرح والدمك للمواد لصالح الطبقة المتآكلة وعلي نفقته مع إعادة الدمك والاستلام الجديد لهذه الطبقة.


6-أعمال الأسفلت :-


يتم رش طبقه البيتومين السائل من درجة )M.O.C )بمعدل 5.1كجم \م2 وذلك فوق طبقه الأساس الحبيبي الأخيرة ، وذلك قبل طرح طبقة اإلسفلت األولي ويتم ذلك بواسطة آله الرش حيث يتم عمل عينة لمعرفه معدل الرش بواسطة الصفيحة المعده لذلك وبعد التأكد من موافقتها للنسبة المطلوبة للرش تعطي الموافقه بعملية الرش لكامل الطريق ، ويجب التأكد قبل عملية الرش من نظافة واستواء طبقه األساس الحبيبي كما يجب التأكد إثناء عمليه الرش من حرارة اإلسفلت السائل حسب الموصفات .


• الطبقة الأسفليته الرابطة والطبقة االسفليته السطحية:


o قبل البدء بأعمال طبقات الأسفلت يتم اعتماد الاتي:


a )اعتماد البيتومين السائل من خالل تقديم شهادات عن مصدر البيتومين مع القيام باالختبارات الالزمة للتأكد من مطابقته للموصفات .
b )اعتماد مصدر توريد المواد الداخلة بالخلطات االسفليته بعد اخذ العينات وإجراء االختبارات اللازمة عنها.
c )اعتماد الخالطات والتي يجب ان تكون حديثه إلعطاء خلطه إسفلتية متطابق مع الخلطات المعتمدة.
d )عمل تصميم للخلطة االسفليته وتقديمه لالعتماد من قبل جهاز الاشراف .


o يتم توريد الخلطة االسفليته ضمن شاحنات نظيفة ويتم اخذ عينه أو أكثر وعمل الاختبارات اللازمة عليها للتأكد من مطابقتها للعينة المعتمدة.
o يتم طرح اإلسفلت بواسطة آله طرح اإلسفلت وبعرض الطريق بعد التأكد من نظافة طبقة التشريب وبالسمك المطلوب حسب القطاع العرضي النموذجي للطريق ويتم التأكد خالل طرح الأسفلت وبشكل مستمر من درجة حرارة اإلسفلت ال تقل 130درجة مئوية وكذلك التأكد من سمك الطبقة خالل مدة طرح اإلسفلت . 
o تبدا عملية الدمك مباشرة بعد طرح اإلسفلت وذلك للمحافظة علي درجة الحرارة المطلوبة اثناء الدمك ويتم الدمك بنوعين مع آالت الدمك )الحديد – واإلطارات( وذلك إلعطاء نسبة الدمك المطلوبة وكذلك سطح إسفلتي متجانس .
o يتم اخذ عينات بعد انتهاء عملية الدمك من الطبقة االسفليته )الكور( وذلك لمعرفة سمك الطبقة وكذلك إجراء االختبارات لمعرفة نسبة الدمك والتي يجب ان ال تقل 98%.


• قبل طرح طبقة الأسفلت السطحية يتم طرح الطبقة الالصقة )RC2 ) وذلك حسب المعدل المطلوب)5.0)كجم\م2 والتأكد من ذلك بأخذ العينة علي الصفيحة والتأكد من الوزن المطلوب
ويجب ان يتم طرح هذه الطبقة بمدة التزيد عن ساعتين قبل طرح الطبقة السطحية.

- يتم طرح الطبقة الأسفليته السطحية بنفس طريقه طرح الطبقة الأسفليته الرابطة ونفس المراحل من القيام باالختبارات المطلوب والتأكد من:-


o درجة حرارة الأسفلت.
o سمك الطبقة السطحية حسب القطاع المعتمد.
o اخذ العينات وإجراء االختبارات عليها لمقارنتها بالعينات المعتمدة.
o إجراء اختبارات )الكور(
o التأكد من استواء السطح وحسب المنسوب المبين بالرسومات.


7 -الحواف الجانبية الخرسانية للطرق ولألرصفة والجزر الوسطية :-


• يتم تجهيز التربة بدمكها بشكل جيد وعلي المنسوب المطلوب وذلك حسب خرسانة القاعدة للحواف الجانبية.
• يتم صب خرسانة القاعدة باإلبعاد المطلوبة الموضحة بالرسومات ويتم اخذ مكعبات من الخرسانة لاجراء اختبار الضغط عليها بعد 7 أيام و 28 يوم .
• يتم عمل االختبارات الالزمة علي الحواف الجانبية ) البردورات ( قبل تركيبها والتأكد من مطابقتها لإلبعاد المطلوبة وان تكون خالية من العيوب .
• يتم بناء الحواف الجانبية علي القاعدة الخرسانية بالمونة األسمنتية وبخطوط مستقيمة.
• يتم صب الخرسانة الساندة األمامية والخلفية حسب ماهو موضح بالرسومات .
• يتم االنتهاء من أعمال الحواف الجانبية بالطريق واستالمها وذلك قبل البدء بأية أعمال إسفلتية بهذا الطريق .
• قبل البدء بأعمال طبقات الرصيف حسب القطاع المعتمد يتم التأكد من االنتهاء من كافة الأعمال للخدمات األخرى مثل )الكوابل – الغرف – المواسير – قواعد األعمدة (.


8 - تخطيط الطريق :-


• يقوم المقاول بتقديم عينات من المواد التي سيتم استخدامها بأعمال تخطيط الطريق .
• بعد اعتماد هذه المواد يتم توريدها وتخزينها بشكل جيد.
• يتم تخطيط الطريق بواسطة آله الطرح وحسب الأبعاد المطلوبة وحسب الرسومات.

التعليقات ( 0 )
الرجاء تسجيل الدخول لتتمكن من التعليق
مقال بواسطة

المقالات

6

متابعين

12

متابعهم

4

مقالات مشابة