ما هو الكونتاكتور وما هي وظيفته

الكونتاكتور 

الكونتاكتور ووظيفته وأجزاؤه الداخلية وطريقة توصيله

الكونتاكتور (Contactor) هو جهاز كهربائي يستخدم في دوائر التحكم والقدرة للتحكم في تشغيل وفصل الأحمال الكهربائية، وخاصة المحركات الكهربائية والآلات والمعدات الصناعية. ويعتبر الكونتاكتور من أهم عناصر التحكم الكهربائي، لأنه يسمح بالتحكم في الأحمال ذات التيارات الكبيرة باستخدام دائرة تحكم صغيرة نسبيًا. ويستخدم بشكل واسع في المصانع ولوحات التحكم وأنظمة التكييف والمضخات والضواغط والسيور الناقلة.

تتمثل الوظيفة الأساسية للكونتاكتور في توصيل وفصل مصدر الكهرباء عن الحمل الكهربائي. فعند وصول جهد التشغيل المناسب إلى ملف الكونتاكتور، يتولد مجال مغناطيسي يعمل على جذب الجزء المتحرك، مما يؤدي إلى تغيير حالة نقاط التلامس الرئيسية والمساعدة. وعند فصل الجهد عن الملف، يقوم الزنبرك بإعادة الجزء المتحرك إلى وضعه الطبيعي، فتعود نقاط التلامس إلى حالتها الأصلية.

يتكون الكونتاكتور من عدة أجزاء داخلية أساسية. أول هذه الأجزاء هو ملف التشغيل Coil، ويكون طرفاه غالبًا A1 وA2، وهو المسؤول عن تكوين المجال المغناطيسي عند وصول جهد التشغيل إليه. ويجب التأكد من أن جهد الملف مناسب لجهد دائرة التحكم، فقد يكون جهد الملف 24 فولت أو 110 فولت أو 220 فولت أو غير ذلك حسب نوع الكونتاكتور.

ومن الأجزاء المهمة أيضًا القلب الحديدي، ويتكون من جزء ثابت وجزء متحرك. يعمل القلب الحديدي على تركيز المجال المغناطيسي الناتج من الملف، وعند تغذية الملف يقوم بجذب الجزء المتحرك، وبالتالي تتحرك نقاط التلامس الموجودة داخل الكونتاكتور.

ويحتوي الكونتاكتور على نقاط التلامس الرئيسية Main Contacts، وهي النقاط المسؤولة عن توصيل وفصل تيار الحمل. وغالبًا تكون أطراف الدخول الرئيسية مرقمة L1 وL2 وL3، بينما تكون أطراف الخروج T1 وT2 وT3. يتم توصيل مصدر الكهرباء بأطراف L1 وL2 وL3، ويتم توصيل الحمل مثل المحرك بأطراف T1 وT2 وT3.

كما يحتوي الكونتاكتور على نقاط مساعدة Auxiliary Contacts، وتستخدم في دائرة التحكم والوظائف المساعدة. وقد تكون النقطة المساعدة مفتوحة طبيعيًا NO مثل 13-14، أو مغلقة طبيعيًا NC مثل 21-22. وتستخدم نقاط NO في عمل دائرة التثبيت أو الـLatch، بينما تستخدم نقاط NC في دوائر الإنترلوك والإيقاف حسب تصميم دائرة التحكم.

ومن الأجزاء الأخرى الموجودة داخل الكونتاكتور الزنبرك، ووظيفته إعادة نقاط التلامس إلى وضعها الطبيعي عند فصل التيار عن الملف. كما توجد أجزاء عزل وحواجز داخلية تساعد على عزل نقاط القدرة عن بعضها وزيادة مستوى الأمان.

أما طريقة توصيل الكونتاكتور فتتم من خلال دائرتين أساسيتين، وهما دائرة القدرة ودائرة التحكم. في دائرة القدرة يتم توصيل خطوط التغذية الثلاثة L1 وL2 وL3 إلى الكونتاكتور، ثم يتم توصيل T1 وT2 وT3 بالحمل الكهربائي. أما في دائرة التحكم فيتم توصيل جهد التحكم إلى الملف A1 وA2 من خلال عناصر التحكم مثل زر Start وزر Stop ونقطة الأوفرلود.

فعند الضغط على زر Start يصل الجهد إلى ملف الكونتاكتور، فيعمل ويغلق نقاطه الرئيسية، فتصل الكهرباء إلى المحرك. ويمكن استخدام نقطة مساعدة NO لعمل دائرة تثبيت تجعل الكونتاكتور يستمر في العمل بعد رفع اليد من على زر Start. وعند الضغط على Stop أو عند عمل الأوفرلود وفتح نقطته NC، ينقطع التيار عن الملف، فيفصل الكونتاكتور ويتوقف المحرك.

وبذلك يعتبر الكونتاكتور حلقة الوصل الأساسية بين دائرة التحكم ودائرة القدرة، ويساعد على تشغيل وفصل الأحمال الكهربائية الكبيرة بطريقة آمنة ومنظمة، ولذلك فهو عنصر أساسي في معظم لوحات التحكم الكهربائية الصناعية.